Πολιτικό Καφενείο για Γέρους - TRIGGER WARNING

[Χειρομαλάχτης]

τελικα νομιζω οτι χρειαζομαστε ρηάκσο

Spoiler: του χειρομαλάχτη

 

[Chris2756]

Λυγνιτης και παλινδρομικες μηχανες ατμου ειναι το μελλον. 6αχρονες, τρικυλινδρες και με διπλους ατμοσυρτες

 

[kara]

Σοβαρό τροχαίο έξω από τη Βουλή-Σε κρίσιμη κατάσταση οδηγός μηχανής

Σφοδρή σύγκρουση μοτοσικλέτας με υπηρεσιακό όχημα που έβγαινε από τη Βουλή σημειώθηκε το μεσημέρι της Παρασκευής με αποτέλεσμα να τραυματιστεί σοβαρά ο οδηγός της μηχανής.

www.efsyn.gr

Λέγεται πως το υπηρεσιακό αυτοκίνητο που προκάλεσε το ατύχημα ήταν αυτό της Ντόρας Μπακογιάννη. Και για αυτό "δεν βρέθηκε ακόμα ο δράστης", μπροστά στη Βουλή, με 1000 κάμερες και αστυνόμους ανά τετραγωνικό εκατοστό.

Αν ειναι αληθινο το βιντεο


Σταματαει ταξι να περασει το υπηρεσιακο οχημα, το μηχανακι παει με 1000 προσπεραση απο δεξια στο ταξι και καρφωνεται πανω στο υπηρεσιακο.

 

[Χειρομαλάχτης]

ολοι οι μαρτυρες λενε οτι το μηχανακι ειχε πρασινο, ο ταριφας κακως σταματησε για να κοψει ο αλλος παρανομα αριστερα και το μηχανακι χωρις να εχει ορατοτητα (ειδε απλως ενα ταξι να κοκαλωνει , αλλά δεν ηξερε το γιατι) συνεχισε με την ταχυτητα που ειχε και καρφωθηκε στο πισω μερος.

 

[Northlander]

Ακόμη και η ύπαρξη τροχονόμου δεν ακυρώνει το ότι εκεί υπάρχει διπλή λωρίδα. Ειναι σαν έχει ο δρόμος διαχωριστικό διάζωμα, ο τροχονόμος να κάνει νεύμα στον οδηγό και ο τελευταίος να καβαλάει σιδεριές και πεζοδρόμιο για να μπει στο αντίθετο ρεύμα. Ο αποθανών είναι ο τελευταίος που φέρει ευθύνη σε αυτήν την περίπτωση.

 

[nitro912gr]

Το τραγικό γίνεται τραγικότερο, αλλά αν δεν κάνω λάθος @Northlander σύμφωνα με τον ΚΟΚ η ύπαρξη τροχονόμου υπερτερεί όλων τον άλλων σημάνσεων, τροχονόμος>φανάρι>σήμανση.

Το θέμα δεν είναι το ατύχημα όμως, στο ατύχημα σαφώς έκανε λάθη το παλικάρι (πχ το κράνος δεν φεύγει έτσι απλά ή δεν ήταν δεμένο ή ήταν λάθος νούμερο, και η ταχύτητα ήταν τρελή, ειδικά στην Αθήνα με τόσα γίδια ΙΧίδες), αλλά το να πάνε να το κουκουλώσουν έτσι είναι το βασικό θέμα πιστεύω.

 

[nitro912gr]

Αυτή η χώρα πάει για κάψιμο...

«Καλείται να αποδείξει ότι δεν είναι ελέφαντας» - Τι αποκαλύπτει ο συνήγορος του «Ινδιάνου» | in.gr

«Η Δικαιοσύνη κλείνει τα μάτια της για να μην εκθέσει την ΕΛ.ΑΣ» λέει ο συνήγορος του «Ινδιάνου» - Τα στοιχεία που δείχνουν ότι δεν ήταν στη Ν. Σμύρνη

www.in.gr

 

[Chronomancy]

Και μόνο αυτά που ακολούθησαν του τροχαίου, συν του χρόνου που πήρε για να βγει το βίντεο στην δημοσιότητα, λέει πολλά.
Όσον αφορά την διπλή λωρίδα, η ύπαρξη τροχονόμου δεν την υπερκερνα.
Ειδικός του ΚΟΚ, άκα κοκάκιας, δεν είμαι, αλλά έδωσα σχετικά πρόσφατα για δίπλωμα και θυμάμαι ότι σε ερωτήσεις περί διαγραμμισης ο τροχονόμος έδινε προτεραιότητα αλλά δεν επέτρεπε να πατήσεις επάνω σε λωρίδες όπως οι διπλές γραμμές, κάτι διαγώνιες που δεν κατάλαβα ποτέ τι ήταν και κάτι άλλες κίτρινες που νομίζω ότι ήταν για ΜΜΜ

 

[kara]

ΚΟΚ Κεφαλαιο Β, αρθρο 3, παρ 3

Οι υποδειξεις και τα σηματα που δινονται απο τους τροχονομους που ρυθμιζουν την κυκλοφορια υπερισχυουν των φωτεινων σηματοδοτων ρυθμισης κυκλοφοριας η των πινακιδων σημανσης στις οδους η των διαγραμμισεων η συμβολων στις οδους ως και των κανονων κυκλοφοριας γενικα.

Ειναι απολυτως ξεκαθαρο τι ισχυει και καποιοι μαλλον θα πρεπει να τα φρεσκαρετε.

 

[Northlander]

Στο πεδίο του ελληνικού δρόμου ισχύει ο νόμος του Εγώ.

 

[jimmy213]

Έτσι όπως το βλέπω στο βίντεο και κοιτώντας το σημείο στο Maps, την ευθύνη την έχει καθαρά το υπηρεσιακό όχημα καθώς στρίβει παράνομα.

Το ότι σταμάτησε ο ταξιτζής, δεν του δίνει νομικές ευθύνες (μπορεί να λέω και βλακείες, δεν είμαι νομικός) στη συγκεκριμένη περίπτωση. Θα μπορούσε κάλλιστα κάτι να έπαθε και το μηχανάκι να έπεφτε πίσω του.
Το μηχανάκι έτρεχε πάνω απ' το όριο (όπως φαίνεται) και προσπέρασε από δεξιά σε δρόμο με μία λωρίδα κυκλοφορίας. Όμως δεν φέρει ευθύνη στη συγκεκριμένη περίπτωση. Θα έφερε εάν προκαλούσε κάποιο ατύχημα (πχ να έπεφτε σε πεζό, σε άλλο όχημα, κλπ).

Όσο για τον τροχονόμο, κάνει κουμάντο στο δρόμο "αφού βεβαιωθεί ότι από την ενέργειά του αυτή δεν δημιουργείται κίνδυνος ατυχημάτων". (απ' το άρθρο που σωστά επεσήμανε η @kara ).

 

[Eaglos]

Στη Β. Σοφιας, στο σημειο εκεινο, υπαρχουν δυο λωριδες στην ανοδο. Οποτε δεν τιθεται θεμα προσπερασης Καθε λωριδα ειναι αυτονομη και κινειται με το ρυθμο της.

Το ασφαλιτικο φαινεται οτι θελει να μπει τσαμπουκας και να κοψει την κυκλοφορια. Στην αρχη του βιντεο οριακα γλυτωνει ενα μηχανακι. Μολις βλεπει λιγο κενο, χωνεται, κοβει τον ταριφα αλλα δεν ειχε δει καν τη μηχανη.

Η μηχανη φαινεται οτι πηγαινει με πολλα, ισως να ξεγελα το βιντεο. Σε καθε περιπτωση, το αθρο 43 του ΚΟΚ ειναι ξεκαθαρο για το τι ισχυει σε περιπτωση ατυχηματος.

Το βιντεο φαινεται να τραβηχθηκε στη ζουλα απο κινητο. Ο τυπος που αναφερει οτι "κανενας δικος μας δεν εμπλεκεται" ισως ειναι αστυνομικος/ασφαλεια και βλεπει το βιντεο εκ των εσω.

 

[jimmy213]

Στη Β. Σοφιας, στο σημειο εκεινο, υπαρχουν δυο λωριδες στην ανοδο.

Εγώ είδα μία λωρίδα και 3-4 στο αντίθετο. Μπορεί να ήταν και παλιά η εικόνα και να άλλαξαν οι λωρίδες (δεν πρόσεξα τι χρονιά έγραφε). Αν είναι δύο, όντως δεν υπάρχει προσπέραση.

 

[nitro912gr]

λείπω 3 χρόνια, αλλά νομίζω ότι ακόμα μια είναι μέχρι την Βουλή

 

[Χειρομαλάχτης]

εχμ, δεν εχω ακριβως καταλαβει τι συζηταμε.
μηπως ξερω γω φταιει το μηχανακι? αληθεια τωρα?

περα απ το οτι χανουμε το δασος που ειναι η γελοια προσπαθεια αποκρυψης, ας τα δουμε παλι.
το μηχανακι δεν προσπερναει κανεναν, παει ευθεια στη λωριδα του.
ναι, το μηχανακι μπορει να τρεχει λιγο παραπανω, αλλά βλεπει μπροστα του αδεια βασ. σοφιας κι εχει και πρασινο. δηλαδη με ποσα επρεπε να πηγαινει?
ο αθρωπος φοραγε κρανος. δεν ξερω αν ηταν χαλαρο η σφιχτο δεν ξερω αν ηταν s ή xxxxxl, το σιγουρο ειναι οτι φοραγε κρανος.


τι να πω? αν αποφανθει η επιτροπη σοφων του ρεηκουι οτι φταιει ο ιασωνας, να ζητησουμε καμια αποζημιωση απ την οικογενεια του και να τα δωσουμε στον ασφαλιτη της ντορας, για ψυχικη οδυνη. επισης κανεις δεν σκεφτεται την ντορα που επαθε τετοια ζημια το αμαξι της απ το πουθενα?? να μην τα βλεπωμε μονοπλευρα.


@Eaglos
διαβασα οτι το βιντεο ειναι μαλλον παρμενο απο καμερα στην ταρατσα της βουλης κι οτι οι φωνες που ακουμε ειναι ατομων της ασφαλειας της βουλης που προσπαθουν κιολας να προκαταλαβουν τις ερευνες και τις εξελιξεις λεγοντας το φοβερο: "κανενας δικος μας δεν εμπλεκεται.."
καλα, ναι. ο μονος που θα πληρωσει σιγουρα το μαρμαρο ειναι ο τροχονομος της βουλης ο τυπος "σηκω φυγε απο δω, εξαφανισου".

 

[Great0ldOne]

δηλαδη με ποσα επρεπε να πηγαινει?

Με μέχρι το όριο ταχύτητας.

 

[Χειρομαλάχτης]

μα αυτο εγραψα. να γινουν τηλεμετρησεις πως τις λενε κι αν ο αθρωπος παραβιασε το οριο ταχυτητας, να πληρωσει προστιμο.

 

[Great0ldOne]

Το όριο ταχύτητας και τον ΚΟΚ δεν τα ακολουθούμε για να αποφύγουμε πρόστιμα, αλλά για να μειώσουμε την πιθανότητα να σκοτώσουμε ή/και να σκοτωθούμε σε περίπτωση που γίνει στραβή. Αυτό δεν μειώνει στο ελάχιστο την ευθύνη αυτού που προκάλεσε την στραβή, αλλά η νοοτροπία "εντάξει έτρεχε λίγο παραπάνω, και ποιος δεν το κάνει" είναι απλά λάθος.

 

[nitro912gr]

Το θέμα δεν είναι το ατύχημα όμως, στο ατύχημα σαφώς έκανε λάθη το παλικάρι (πχ το κράνος δεν φεύγει έτσι απλά ή δεν ήταν δεμένο ή ήταν λάθος νούμερο, και η ταχύτητα ήταν τρελή, ειδικά στην Αθήνα με τόσα γίδια ΙΧίδες), αλλά το να πάνε να το κουκουλώσουν έτσι είναι το βασικό θέμα πιστεύω.

Τι στο ... δεν το γράφω ξεκάθαρα; Τι λαλακίες γράφεις ότι πάμε να το ρίξουμε στο παιδί και να βγάλουμε λάδι τον άλλον;

Έγινε ένα ατύχημα και όπως στα περισσότερα ατυχήματα υπάρχουν λάθη και από τις 2 πλευρές. Απλά και ξεκάθαρα, χωρίς να δικάζουμε, λέμε κάποια στοιχεία που προκύπτουν. Τώρα τι μου λες για Ντόρα και παπαριές και πας να το γυρίσεις στο πολιτικό, μόνο εσύ ξέρεις. Δηλαδή αν το αμάξι ήταν του Τσίπρα, αλλά οδήγαγε ο ίδιος μπάτσος και οι άλλοι μπάτσοι πήγαιναν να το καλύψουν θα άλλαζε κάτι;

 

[Eaglos]

διαβασα οτι το βιντεο ειναι μαλλον παρμενο απο καμερα στην ταρατσα της βουλης

Ειναι φαση inception. Ενα βιντεο μεσα σε ενα βιντεο. Καποιος παιζει σε windows μηχανημα το video απο το καταγραφηκο και καποιος/α βιντεοσκοπει την οθονη με ορθιο κινητο.

Ο δρομος με το που στριβεις δεξια απο την Παν/μιου ειναι 1 λωριδα και κατι ψιλα. Οσο προχωρας ανοιγει και στο σημειο που συναντα την Ακαδημιας, εκει που εγινε το μοιραιο, εχει πλεον ανοιξει κανονικα.

Το οριο ειναι 50χλμ μεγιστο εκτος αν υπαρχει σημανση που να λεει κατι αλλο. Σκεφτονται να το κατεβασουν στα 30χλμ αλλα γενικα γελαει ο κοσμος με τον ΚΟΚ στο χαος τοων πολεων.

Αφηνω και το αρθρο 43 του ΚΟΚ για το τι ισχυει στα ατυχηματα.

Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας – Άρθρο 43 - Glavopoulos Loss Adjusters Inc.

Άρθρο 43 του ολοκληρωμένου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ) - Παραθέτουμε όλα τα άρθρα του ΚΟΚ σε ένα φιλικό περιβάλλον προς τον χρήστη.

www.glavopoulos.com